发改委出政策建“四纵四横”城际电动汽车快速充电网络
发布时间:2021-04-20 02 来源: 互联网

1月17日从国家发改委获悉,《能源发展“十三五”规划》正式印发,规划提出适度超前建设电动汽车充电设施,大力发展港口岸电、机场桥电系统,促进交通运输“以电代油”。

规划提出充电基础设施建设工程,建设“四纵四横”城际电动汽车快速充电网络,新增超过800 座城际快速充电站。新增集中式充换电站超过1.2 万座,分散式充电桩超过480 万个,满足全国500 万辆电动汽车充换电需求。

国家能源局的统计数据显示,截至今年10月末,我国电动汽车充电桩达到10.7万个,较上一年增长118%,加上私人充电桩,充电桩总数已经超过17万个。不过,即使将充电桩总数按照27.7万个来计算,目前的车桩比也在2.7:1以上。此前,国家能源局电力司副司长童光毅曾表示,根据《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,到2020年车桩比将接近1:1。充电设施不足已成为制约我国新能源汽车发展的关键因素之一。

券商研报认为,国内将首先推广公交、通勤、巴士等纯电动客车市场,该类车行驶区间固定,充电站建设位置相对明确,并可为出租车或其他电动大巴提供充电服务。对于乘用车市场,高速公路、购物中心、办公楼、小区等配套充电桩具有一定需求,其位置固定也便于管理。

机构认为,充电桩作为发展电动汽车所必需的重要配套基础设施,未来几年有望保持高速增长。随着各地政府大力扶持以及充电网络建设的加快,充换电设备行业订单将步入快速落地期,未来充换电设备市场规模有望达到1240亿元。


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