08年9月小型车销量排行及评点(图)
发布时间:2021-03-05 21 来源: 互联网

点评

QQ翻番反弹 F0仍然篡权

9月的小型车市同样呈现大面积飘红的行情,从这点看,新消费税实施后,小排量车也许真能走出一段复苏的行情。

威驰的大幅回升,应与新威驰即将上市导致终端的扩大优惠有关。有新车型助阵,威驰的未来尚值得期待。

相比之下,威志的翻番式并不十分惊人,因为这只不过会到了它几个月前的原有水平。09款威志也已上市,相信这种增长态势也许还能延续一阵子。

标致206的大幅反弹,同样与终端的优惠扩大有关。此外,206的接班车型207将于10月底上市。据称206将会留下1.4L排量的车型,而1.6L排量的四款车型会被三厢207所取代。

在全系车型齐降2000元后,奇瑞QQ迎来了久违的翻番,并回到8000辆的水平级。不过,颇令QQ不爽的是,比亚迪F0和夏利9月的均超过QQ,这令奇瑞重夺小车冠军宝座的美梦落空。

思迪取得逾91%的环比增幅,其实与新款即将上市、老款优惠促销有关,不过目前部分经销商处已经传出现车不多收回优惠的消息,思迪在新车到来前的行情也许难现又一高点。

雅绅特取得逾90%的环比增幅,同样与终端逾5000元的优惠有关。

长安铃木的小车三杰:羚羊、雨燕和天语,一起迎来了一个红9月,长安铃木一直致力于在小车市场做足文章,这种坚持还是收获了相当的回报。

马2与马3一样,同样止跌,但马2实际面临的对手更多,因此它的后市想象空间并不很大。

夏利收获逾43%的增幅,这对提升排名非常重要。

吉利和华普在9月的表现同样不错,待熊猫等后续新车上市后,吉利仍然可以在小车市场巩固自己的地盘。

POLO在9月收获了逾16%的环比增幅,仍对上海大众提供着稳定的贡献。

新飞度依然在“攻城略地”,已经接近7000辆的水平级。

乐风乐骋依然稳定,这带给上海通用的心理安慰不小。

雪铁龙C2近30%的跌幅,令它与曾同为难兄难弟的标致206呈现了更差的走势。

雅力士再次“打对折”,彻底宣告它在与新飞度的PK中完败。广州丰田会就此认输么?

奥拓官方已经确认了停产的消息,所以萎缩在情理之中。

 
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